工程機械市場會面臨非常惡劣的工況，在高溫高負荷下作業也是很常見的現象，而工程機械潤滑油也因為機械的頻繁啟動以及機械沒有相應的維護條件而有了更高的要求。現在市場中有諸多的潤滑油，根據其自身的用途可以分為發動機油、液壓油、柴機油和齒輪油四種。

發動機潤滑油：大型工程機械的發動機基本上都是重負荷直噴式柴油機，動力設備具有工況復雜、功率大、熱負荷重，燃料硫含量偏高等特點，因此對于達到國三減排標準的電噴發動機，要求工程機械發動機油*低滿足級別的標準。

工程機械抗磨液壓油：工程機械液壓傳動系統由液壓泵、控制閥、執行機構和輔助設備等元件組成系統具有高壓、功率大、油泵負荷重等特點，要求油品具有優良的抗磨性能，更好的抗泡性和熱氧化安定性，同時要求油品具有更高的清潔性，過濾性好。工程機械液壓油通常使用**別液壓潤滑油。

工程機械齒輪油：主要用于前后驅動橋主減速器、輪邊減速器系統，按車輛齒輪油的質量級別，大型工程機械常用重負荷車輛齒輪油，但工程機械齒輪油的某些常規理化指標超越品質要求，以滿足工程機械減速系統高速及沖擊負荷，高速低扭矩及低速高扭矩情況下的雙曲面齒輪潤滑。

工程機械液力傳動油：工程機械液力傳動油須滿足于低速高扭矩工況下各種型號裝載機械和其他工程機械的齒輪傳動裝置、液力傳動裝置、自動變速箱及動力轉向裝置，是一種多功能車用油性介質，具備傳能、控制、潤滑和冷卻等多種功能。我國液力傳動油僅有兩種企業規格，按100℃運動粘度分為8號和6號兩種。

由上可見，同樣都是工程機械潤滑油，但由于所用潤滑油品種不同，油品對應污染情況也不盡相同，所以，用戶在選擇濾油機過濾凈化設備時，要盡量考慮到油品的特殊性和差異性。

例如，同樣面對油中顆粒雜質過濾凈化時，液力傳動油和抗磨液壓油可以考慮同種類型的濾油機，但發動機潤滑油和齒輪油則考慮中高粘度潤滑油或者盡量選擇帶有加熱功能的濾油凈化設備。如果用戶拿不信如果進行型號選擇時，就一定要提前與廠家銷售人員認真溝通技術問題，再做決定，不要只看價格選擇設備，畢竟僅僅一個小過濾機，從兩三千到萬八千甚至幾萬元的價格懸殊是都有的，所以，還得看功能和油品性質來選擇。